Versão E-Ray do superesportivo da Chevrolet traz tração integral eAWD

Exatamente 70 anos depois da estreia triunfal do Corvette em Nova York, um dos modelos mais icônicos da Chevrolet volta a surpreender o universo dos superesportivos, mas agora com a apresentação nos Estados Unidos da primeira versão eletrificada do produto, equipada com tração integral eAWD.

Batizado de E-Ray, o veículo é o único em sua categoria a trazer dois sistemas de propulsão separados formados por um V8 6.2 aspirado de 502 cv e um motor elétrico complementar de 162 cv. Combinados, eles produzem 664 cv de potência.

Um aplicativo na tela do veículo traz informações técnicas de como está operando o conjunto, que otimiza a performance e a aderência do superesportivo nas mais variadas condições climáticas e tipos de circuitos. Tudo isso com muita sofisticação.

O E-Ray também é o Corvette de série mais rápido da história, ao acelerar de 0 a 100 km/h em estimados 2,5 segundos. O sistema de tração eAWD do superesportivo da Chevrolet é inteligente e está constantemente monitorando as condições da estrada, adaptando-se para atender às necessidades do motorista.

Durante uma condução mais dinâmica e em ambientes de baixo atrito, por exemplo, o E-Ray aplica potência adicional às rodas dianteiras, ajudando a melhorar a estabilidade do veículo.

Não há necessidade de plugar o veículo em uma tomada para recarregar as baterias de 1.9 kWh, pois elas aproveitam a energia gerada em desacelerações e frenagens.

No caso do E-Ray, as baterias que alimentam o motor elétrico ficam localizadas entre os bancos do motorista e do carona.

O Corvette E-Ray é capaz de rodar temporariamente no modo 100% elétrico. Uma dessas condições é quando o motorista quer sair com o veículo da garagem de maneira silenciosa para não chamar a atenção da vizinhança. Para isso, a velocidade não pode exceder os 45 mph.

Em relação ao visual, o modelo compartilha a mesmas especificações de carroceria da versão Z06, que é mais larga e próxima ao solo para o melhor desempenho também em autódromos. As rodas do E-Ray, no entanto, são especiais e trazem desenho exclusivo.

O Corvette E-Ray começa a ser comercializado nos Estados Unidos ainda este ano nas configurações cupê e conversível.